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5kw交流異步電機控制器
?5kw 交流異步電機控制器是由濟寧中科先進技術研究院自主研發的應用于低速電動汽車的電機驅動器。該控制器采用了國內外先進的矢量控制算法，實現了對異步電機在寬調速范圍內的轉矩進行精確控制，具有性能比直流電機控制器更靠、高效區間更寬等特點。交流電機無碳刷、全封閉、免維護等特點，大大提高了交流驅動系統的穩定性；交流驅動系統更高的效率，可以有效的增加電動汽車的續航里程。5kw 交流異步電機控制器是由濟寧中科先進技術研究院自主研發的應用于低速電動汽車的電機驅動器。該控制器采用了國內外先進的矢量控制算法，實現了對異步電機在寬調速范圍內的轉矩進行精確控制，具有性能比直流電機控制器更靠、高效區間更寬等特點。交流電機無碳刷、全封閉、免維護等特點，大大提高了交流驅動系統的穩定性；交流驅動系統更高的效率，可以有效的增加電動汽車的續航里程。
該控制器具有更安全、高效、穩定、低噪音、安裝簡易等特點。同時，該控制器具有過流保護、過溫保護、飛車保護、短路保護、過壓保護、欠壓保護、及駐坡功能。5kw 電機控制器廣泛應用于電動載重三輪車、老年代步車、短途乘用車、電動物流車、電動特種車輛等?？刂破鞲鬏o助功能可以根據客戶需要進行定制。
產品特點
采用美國TI公司主流DSP芯片，其它主要芯片均采用汽車級標準，為控制算法的實現建立了良好的硬件平臺。
選用國外汽車級MOSFET功率器件，使得轉換效率和可靠性得到保證。
控制器采用先進矢量控制算法，可對轉矩、相電流實現精準的控制。
具有爬坡輔助功能，防止車輛倒溜，提高駕駛的安全性。
具有參數設置系統，可根據不同路況調節參數，提高車輛駕駛操縱性。
蜂鳴器故障報警，可根據控制器的報警狀態判斷控制器出現的故障。
具有過欠壓、過流、過溫、飛車、短路等保護，提高了系統的可靠性。
具備CAN通訊，根據客戶要求可選擇其它通信方式。
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